انتقاد رئیس انجمن انبوه‌سازان از برنامه ورود پیمانکاران خارجی به عرصه ساختوساز کشور
نگران حضور چینی‌ها در بخش مسکن هستیم
مهرنوش حیدری
رئیس انجمن انبوه‌سازان مسکن و ساختمان می‌گوید: در حالی که ما با تکنولوژی صد سال پیش خانه می‌سازیم برخی به جای تلاش برای وارد کردن تکنولوژی جدید به فکر وارد کردن پیمانکار، آن هم از نوع چینی هستند.
در روزهای گذشته و به نقل از اقبال شاکری، عضو کمیسیون عمران مجلس خبری مبنی بر مذاکره با چینی‌ها برای ورود به ساخت مسکن دولتی در ایران مطرح شد.
این خبر مانند بمبی برای صنعت ساختوساز بود و واکنش‌های فراوانی در میان فعالان این صنف و حتی افکار عمومی در پی داشت.
نکته جالب در اظهارات این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی این بود که وزیر راه‌وشهرسازی در نشست اخیر خود با اعضای کمیسیون این موضوع را اعلام کرده و جزئیاتی در مورد آن نگفته است؛ اما تاکید کرده است ورود خارجی‌ها فقط منحصر به شرکتهای چینی نیست و شرکتهای دارای تکنولوژی در سایر کشورها نیز امکان مشارکت در ساخت مسکن ایران با شرط انتقال تکنولوژی را دارند. شاکری تاکید کرده است: انتقال تکنولوژی شرط اصلی موافقت با حضور خارجی‌ها در ساختمان‌سازی ایران است.
هرچند پیگیری رسانه‌‌ها نشان می‌دهد وزارت راه و شهرسازی برای مشارکت چینی‌ها در مسکن دولتی ایران مذاکره رسمی نداشته است، اما اظهارات این نماینه مجلس از سوی بسیاری از فعالان رسانه‌ای جدی گرفته شده است.
موضوع درست در زمانی مطرح می‌شود که با توجه به اولویت ویژه پروژه جهش مسکن در دولت سیزدهم بسیاری از انبوه‌سازان و حتی سازندگان خرد امیدوار شده‌اند که در ماه‌های آینده صنعت ساختوساز از حالت رکود خارج خواهد شد و در نهایت بسیاری از افراد جامعه که توان خرید مسکن ندارند سرانجام خواهند توانست به رویای خود جامه عمل بپوشانند.
این در حالی‌است که مطرح شدن حضور شرکتهای خارجی در حالی‌که ایران دارای تمام مصالح مورد نیاز ساخت و ساز است و باید نسبت به وارد کردن تکنولوژی روز اقدام کرد، آینده نیروی کار شاغل در این بخش را به حتم متاثر خواهد کرد.
آیا این خبر نگران‌کننده است؟
رئیس انجمن انبوه‌سازان مسکن و ساختمان با انتقاد و گلایه شدید از طرح این موضوع و همچنین عملکرد وزارت راه و شهرسازی دولت سیزدهم در ماه‌های اخیر گفت: تصور ما بر این بود که در وزارت راه و شهرسازی شاهد حضور وزیر جهادی، سپاهی و مردمی خواهیم بود اما در چند ماه گذشته وی حتی یک نفر از تیم دولت قبلی و کسانی که در حوزه مسکن به اصطلاح زمین سوخته به این دولت تحویل داده‌اند را تغییر نداده است و این افراد همچنان در وزارت راه و شهرسازی حضور دارند.
مجتبی بیگدلی تاکید کرد: با این وزارتخانه مکاتبه داشته‌ایم که باید نسبت به ارزان‌سازی مسکن اقدام شود و برای پایین آوردن و کاهش هزینه‌ها طرح داریم و انبوه‌سازان در این زمینه دارای تفکر جهادی هستند اما به دلیل بیماری وزیر راه و شهرسازی تاکنون جلسه‌ای با ما گذاشته نشده است و نتوانسته‌ایم برنامه‌ها، طرح‌ها و خواسته‌های خود را با وی در میان بگذاریم.
وی افزود: اخیرا اخبار نگران‌کننده‌ای از حضور شرکتهای خارجی در بخش مسکن شنیده شده به طوری که در یک حرکت خیانت‌بار یک شرکت ترکیه‌ای در اصفهان قرارداد ساخت چند هزار واحد را امضا کرده و کل پروژه به صورت مشارکتی قرارداد بسته شده که باعث تاسف است و دولت سابق عملا این بخش را رها کرده بود و تعجب می‌کنم چرا دولت فعلی در این قرارداد ورود و پیگیری نمی‌کند؛ اکنون نیز اخباری از حضور چینی‌ها در بخش مسکن به گوش می‌رسد؛ در حالی که مصالح و سازنده در داخل کشور حضور دارد و باید توجه داشت صنعت ساختمان متولی 1200 گروه شغلی است و از مقام معظم رهبری درخواست می‌کنیم همان‌طور که برای حمایت از صنعت لوازم خانگی ورود کردند برای حمایت از صنعت ساختمان نیز اقدام کنند. ساخت سالانه یک میلیون مسکن به صورت واقعی یعنی حمایت از تولید سالانه یک میلیون یخچال، تلویزیون، اجاق گاز و میلیون‌ها متر مربع فرش... .
ورود نامناسب وزیر راه و شهرسازی به بخش مسکن
بیگدلی گفت: صنعت ساختمان، صنعت مادر محسوب می‌شود و وزیر راه و شهرسازی علیرغم شعارهایی که داده شده، ورود خوبی به این بخش نداشته است.
رئیس انجمن انبوه‌سازان مسکن و ساختمان: هرجا شرکتهای چینی، ترکیه‌ای، فرانسوی و... وارد شده‌اند، یک جانبه عمل کرده و هرجا به نفع آنها نبوده، پشت ما را خالی کرده‌اند
وی درباره وجود تکنولوژی ساخت مسکن ارزان و سریع در کشور توضح داد: وجود مافیایی که در سازمان نظام مهندسی وجود دارد متاسفانه اجازه ورود تکنولوژی روز دنیا به داخل کشور را نمی‌دهد و به جای اینکه این سازمان زمینه‌های ابتکار و نوآوری را در کشور ایجاد کند مانع می‌شود و سبب شده تا با تکنولوژی و شرایط 100 سال گذشته ساختمان‌سازی کنیم.
رئیس انجمن انبوه‌سازان مسکن و ساختمان گفت: ورود تکنولوژی‌های جدید در صنعت ساختمان، منافع سازمان نظام مهندسی را به خطر می‌اندازد؛ این تکنولوژی وجود دارد اما این سازمان آن را تایید نمی‌کند بنابراین در مرحله نخست باید این سازمان و قوانین آن را متحول کرد و سپس خدمات بخش مهندسی همانند سایر کشورها به بخش خصوصی واگذار شود و پس از آن شرایط انتقال تکنولوژی را فراهم کنیم.
لزوم واردات تکنولوژی و دانش سریع و ارزان‌سازی به کشور
این انبوه‌ساز خاطرنشان کرد: به جای اینکه سازنده چینی وارد کنیم باید نسبت به ورود تکنولوژی و دانش سریع‌سازی، ارزان‌سازی و کیفی‌سازی مسکن از چین وارد شود زیرا این کشور در تکنولوژی ساخت مسکن صاحب‌نام است. وزیر راه و شهرسازی باید نسبت به واردات تکنولوژی ساختمان‌سازی از چین اقدام کند نه اینکه لقمه بسیار گران را به صورت مفت و مجانی در دهان سازنده چینی بگذاریم.
وی تاکید کرد: خبر مذاکره با چینی‌ها برای حضور در صنعت ساختمان ایران، برای ما خبر بدی بود و از دولت سیزدهم بسیار متعجب شده‌ایم.
بیگدلی گفت: مسکن یکی از موضوعات بسیار مهم برای مردم محسوب می‌شود.
توانایی انبوه‌سازان برای واردات تکنولوژی روز به بخش مسکن
وی تاکید کرد: انبوه‌سازان ایرانی توانایی واردات تکنولوژی ساخت مسکن از سایر کشورها دارند و در عرض کمتر از 10 روز قادریم بهترین تکنولوژی را به کشور وارد کنیم، ما دارای بهترین سازنده‌ها، معماران، انبوه‌سازان هستیم.
رئیس انجمن انبوه‌سازان مسکن و ساختمان بیان کرد: در این صورت پروژه‌ای که قرار است در 2 سال اجرا و به اتمام برسد را می‌تواند در کمتر از 4 ماه به اتمام رساند و هزینه ساخت نیز حداقل به یک سوم کاهش می‌یابد.
وی عنوان کرد: فقط باید اجازه دهیم تکنولوژی‌های خارجی در راستای ارزان‌سازی، سریع‌سازی و کیفی‌سازی هرچه سریعتر به بخش مسکن وارد شود تا نیروهای داخلی بتوانند آن را در کوتاه‌ترین زمان عملیاتی کنند البته این موضوع باید سازمان نظام مهندسی از بازی‌های اداری بکاهد.
تجربه ناموفق حضور خارجی‌ها در پروژه‌های ایرانی
بیگدلی درباره تجربه حضور چینی‌های و ترکیه‌ای‌ها در پروژه‌های مسکن و راه بیان کرد: هرجا این شرکتهای چینی، ترکیه‌ای، فرانسوی و... وارد شده‌اند، یک جانبه عمل کرده و هرجا به نفع آنها نبوده، پشت ما را خالی کرده‌اند. وقتی انبوه‌سازان ایرانی را بهترین استعداد‌ها بیکار هستند، قرارداد و استفاده از شرکتهای خارجی، خیانت به صنعت ساختمان ایران است. وی سیساتگذاران را به مرور تجربه ساخت آزادراه تهران- شمال فراخواند و گفت: چینی‌ها کارنامه خوبی در حوزه اجرای پروژه در ایران ندارند.
دیدگاه تان را بنویسید