طراحی و تولید ورق موردنیاز جهت تولید رینگ‌های آلومینیوم استایل
در پی کسب موفقیت تولید انواع فولاد های خاص در فولاد مبارکه ازجمله فولادهای API ویژۀ تولید کلاچ‌های خودرو، فولادهای موردنیاز تولید لوله‌های نفت و گازترش و تولید لوله‌های موردنیاز لوله‌های انتقال آب خلیج فارس این بار کارکنان فولاد مبارکه موفق به طراحی و تولید ورق مورد نیاز جهت تولید رینگ‌های آلومینیوم استایل شدند.
حامد تمیزی‌فر، کارشناس واحد متالورژی و روش‌های تولید شرکت فولاد مبارکه، ضمن اعلام این خبر افزود: شرکت فولاد مبارکه در راستای اتکا به دانش فنی و تکنولوژی و مشتری مداری در خطوط تولید، طراحی و تولید آزمایشی گریدهای مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی کشور را از اولویت‌های خود در زمینۀ خودکفایی و رفع نیازهای صنایع پایین دستی خود می‌داند تا در شرایط تحریمی کشور، نیازهای این شرکت‌ها به ورق‌های ویژه حتی‌الامکان توسط شرکت فولاد مبارکه انجام پذیرد. وی با بیان این‌که پیشنهاد تولید گرید 590 SPFH از ابتدای سال جدید توسط شرکت‌های خودروسازی کشور و برای تولید مدل خاصی از رینگ خودروهای سواری با عنوان رینگ Al-Style به واحد متالورژی و روش‌های تولید (MPT) شرکت فولاد مبارکه ارائه شد، گفت: رینگ آلومینیوم استایل، رینگی فولادی با ظاهر رینگ‌های آلومینیومی است که ضمن حفظ استحکام رینگ، زیبایی خاصی به خودرو می‌دهد و می‌توان با رنگ‌آمیزی مناسب ظاهری کاملا شبیه به رینگ آلومینیومی به آن داد.
کارشناس واحد متالورژی و روش‌های تولید فولاد مبارکه عمده‌ترین مزایای این مدل از رینگ‌ها را به شرح ذیل برشمرد:
هزینۀ پایین تولید نسبت به رینگ آلومینیومی؛
انعطاف‌پذیری طراحی رینگ نسبت‌به رینگ‌های فولادی متداول؛
خنک کاری بهتر سیستم ترمز نسبت‌به رینگ‌های فولادی متداول؛
مقاومت به ضربه و استحکام بالا نسبت‌به رینگ‌های آلومینیومی؛
طراحی مدل‌های مختلف رینگ با استفاده از انواع قالپاق.
تمیزی‌فر با تأکید بر این‌که در گرید فوق از استاندارد JIS 3134 G تبعیت می‌شود، درخصوص مختصات این محصول گفت: این نوع از رده فولادهای نورد گرم شده میکروآلیاژی با کیفیت شکل‌دهی خوب و درعین حال خواص استحکامی بهتر (بیشتر از 600 مگاپاسکال) است که می‌توان از آن در قطعاتی مانند کاسۀ رینگ، فریم‌های خودرویی و سایر موارد مشابه استفاده کرد.
وی ادامه داد: آزمایش‌ها و تست‌های انجام‌شده در چهارچوب استاندارد فوق برای محصولاتی که با ضخامت 6 میلی‌متر و عرض 920 میلی‌متر تولید شد، نشان می‌دهد کلیۀ خواص مکانیکی و ریزساختاری آن مورد تأیید است؛ بنابراین برای تولید انبوه به مقصد رینگ‌سازی مربوطه ارسال شد. ضمن این‌که محصول نهایی و نمونه‌های اولیۀ رینگ‌های مربوطه پس از تولید در شرکت رینگ‌سازی آزمایش تست خستگی را با موفقیت پشت سر گذاشته است. وی در پایان از همکاری صمیمانه کارکنان دفاتر فنی نورد گرم، فولادسازی، واحد برنامه‌ریزی تولید نورد گرم، مدیریت فروش و بازاریابی و کارکنان آزمایشگاه محصول که در تولید این محصول همکاری داشتند، تشکر و قدردانی کرد.
دیدگاه تان را بنویسید